Tag Archive: Pulsar


Minggu² di bulan terakhir menuju tahun baru 2012 kemarin memang Bajaj sedang mendapat sorotan dan perhatian besar khususnya di dunia maya dan blogsphere. Pasalnya sempat beberapa kali muncul spyshoot tentang kemunculan Pulsar Next Generation yang sangat beraroma KTM sekali. Walaupun memang dari pihak Bajaj Auto sendiri masih belum memberikan keterangan resmi tentang kapan peluncuran Pulsar anyar ini. Dan tentu saja masih belum jelas juga kapan motor anyar asal Bajaj ini mendarat di tanah air. Memang dari beberapa spyshoot yang telah beredar, tak dapat dipungkiri kalau Bajaj memang benar² merevolusi Pulsarnya terlebih lagi dengan beberapa sentuhan khas KTM.

Baca lebih lanjut

Beberapa hari terakhir muncul spyshoot² tentang “The Next Pulsar 2012”, dari tampilannya sih terbilang oke banget kawan. Bagaimana tidak lha wong di spyshoot Pulsar baru itu ada beberapa sentuhan khas KTM yang terasa, secara Bajaj memiliki saham yang terbilang besar di KTM. Jadi mau tidak mau perkawinan dua budaya yang beda latar belakang pun kian terasa pula di spyshoot Next Pulsar itu. Bahkan dari rumor yang beredar sendiri itu, terbilang kubikasi motor dalam spyshoot itu diperkirakan di kisaran 125 hingga 150cc.

Baca lebih lanjut

Ada yang unik nih dengan nama Pulsar, kalau di negara kita tercinta ini. Setiap kali mendengar nama Pulsar pasti langsung tercipta image akan sepeda motor asal negeri tuan takur dengan headlamp nonong, serta teknologi pengapiannya yang handal sehingga irit akan konsumsi BBM dan berasal dari pabrikan yang berjudul Bajaj.  Lain ladang lain belalang, mungkin hanya ini peribahasa yang tepat untuk mengungkapkan nama Pulsar itu sendiri. Bagaimana tidak kalau di negeri kita Pulsar selalu identik dengan Bajaj, dan tanpa menyebut nama Bajaj pun kita sudah tahu dan yakin persis kalau Pulsar ya Bajaj. Baca lebih lanjut

Setelah sebelumnya HRM membuat artikel tentang positifnya rencana BAI sebagai ATPM resmi motor Bajaj di Indonesia ini ini untuk memboyong KTM Duke 150 dan 250 sekaligus ke sini. Ya sebagai seorang blogger dan juga biker sih HRM senang dengan keputusan BAI yang mengejutkan ini, dan bisa dibilang langkah BAI ini sunggu fenomenal dan patut diapresiasi. KTM Duke sendiri terbilang motor yang selama ini menjadi impian para biker tanah air, termasuk HRM sendiri :mrgreen: . Sudah body keren secara motor jenis dualpurpose macam Duke ini lha yang HRM suka. Kalau kita amati lebih lanjut disini, sepertinya nanti Duke ini akan bermain di Blue Ocean jika kita lihat dari Type motor yang secara adalah dualpurpose a.k.a supermoto. Yang memang di Indonesia hanya ada Kawasaki dengan D-Trackernya, tentunya tak akan sulit HRM rasa Duke ini bakalan melibas D-Tracker. Tapi kalau kita lihat dari sudut pandang kapasitas mesin, KTM Duke 150  bakal sudah pasti bermain di red ocean.

Baca lebih lanjut

Ada artikel menarik saat HRM jalan² di dapurpacu ada artikel yang bercerita tentang keseriusan bajaj yang akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi motor Bajaj, yang nantinya produksi bukan melulu untuk pasar motor Indonesia tetapi juga akan dijadikan produk ekspor untuk kawasan Asia Tenggara. Hmmm, menarik juga HRM rasa. Ditengah gonjang-ganjing blogsphere tentang masalah 3s dari bajaj, eh lha kok malah sekarang Bajaj mau berniat mendirikan pabrik di Indonesia. Kalau menurut HRM sih sah² saja langkah yang diambil Bajaj ini, malahan HRM mendukung rencana pendirian pabrik ini.

Baca lebih lanjut

Bajaj motor fenomenal, HRM menyebutnya. Bagaimana tidak ditengah caci makian, dan cibiran tentang produk dan layanan after salesnya.  Penjualan motor Bajaj ini malah naik signifikan, perlahan tapi pasti mulai merangkak naik. Pada tengah tahun pertama 2011 adalah sebesar 15.000 Unit meningkat dua kali lipat, jika dibandingkan dengan tengah tahun pertama 2010 yaitu sekitar 7.200 unit saja. Penyumbang varian terbesar adalah varian Pulsar entry level yaitu Pulsar 135 LS sekitar 47%. Hebatnya lagi Pulsar 220, varian ter-anyar Bajaj sanggup menyumbang 21% dari total penjualan.

Baca lebih lanjut

Juragan Cafebiker dan Srigalanya

“Baru 2 hari motor datang di rumah, belum cukup senang yang dirasakan ehh tiba² motor baru kang mas ini kalau dipake sedikit lama sampai mesin panas langsung mati. Karena merasa masih memiliki hak sebagai konsumen, akhirnya kang mas Telp lha ke Dealer tempat dia mengambil. Hasilnya dia di lempar-lempar, antara dealer satu ke dealer lainnya.

——————————————————Cerita kemarin—————————————————–

Intinya ketika membeli Kang Srigala ini membeli di Dealer Bajaj Jl. A. Yani, Surabaya, lha kebetulan waktu itu barang di dealer ini kosong. Jadi akhirnya didatangkanlah barang dari Dealer Bajaj Jl. H.R. Muhammad. Waktu terjadi hal seperti ini Kang Mas taunya dia meminta klaim di Dealer Jl. A. Yani,tapi apa yang di dapat dia malah disuruh untuk meminta klaim dari Dealer Jl. H.R.Muhammad soalnya barang datang dari sana bukan dari Dealer JL.A.Yani. Dengan agak dongkol Kang Mas pun telp ke Dealer Jl. H.R.Muhammad, jawaban yang sama pun di dapat dia derekomendasikan untuk mengklaim di Dealer Jl. A. Yani lagi. Balik lagi telp ke Dealer Jl. A. Yani, malah akhirnya Kang Mas diberi nama dan no telp Kepala Mekanik Dealer Jl. H.R.Muhammad. Langsung saja tanpa berpikir panjang Kang Mas telp ke kepala mekanik ini. Dan yang HRM salut, kepala mekanik ini yang bernama Bro Andreas, mau datang ke rumah Kang Mas Srigala yang berdomisili di Mojokerto malam² lagi 🙂 .  Baru setelahnya diketahui menurut bro Andreas selaku Kepala Mekaniknya kalau memang “Spool” nya yang bermasalah dan langsung di “replace”. Baca lebih lanjut

Bajaj, siapa yang tidak tahu dengan merk motor satu ini. Motor asal negeri Tuan Takur Singh ini memang begitu familiar di tanah air. Ya memang sebelumnya Bajaj sudah menjadi sarat kehidupan lengkap khususnya di Ibukota Negara kita tercinta Jakarta. Setiap hari kita bisa melihat alat transportasi berjudul Bajaj di Jakarta. Namun di artikel ini HRM tidak akan mengulas tentang Bajaj² Ibukota melainkan Motor Bajaj. Oke, langsung saja motor Bajaj pertama kali menginjakkan kembali di bumi pertiwi ini dengan membawa senjata andalannya. Pulsar 180 DTSi, dengan teknologi tergolong anyar di jamannya Pulsar mulai bermain dengan pasar motor sport Indonesia. Teknologi DTSi yang diusung Bajaj ini adalah DTSi (Digital Twin Spark ignition).  Teknologi pembakaran dengan menggunakan 2 busi sekaligus yang ditujukan agar pembakaran bisa sempurna, dan hasilnya konsumsi BBM akan lebih sedikit dibandingkan dengan teknologi pembakaran 1 busi (konvensional).

Baca lebih lanjut

Pulsar 135 LS si srigala yang irit

Jujur pertama kali  motor ini di release , HRM memandang sebelah mata produk india yang satu ini. Tapi beberapa waktu kemudian setelah kang mas Srigala asal Pasr Kopi™ ini mengimpor langsung dari Surabaya (di Mojokerto ga ada dealernya), dan HRM ikut test ride. Pandangan miring itu langsung hilang seketika, dan berubah menjadi perasaan kagum. Joh, apa mungkin ini namanya ‘dari benci menjadi cinta’ ya? :mrgreen:

Baca lebih lanjut