Di jalanan, maut lebih mengancam kaum pria daripada kaum wanita…

Mungkin tanpa saya menjelaskan lebih jauh anda sekalian pasti sudah paham dengan maksud judul artikel saya kali ini. Memang benar sekali kawan, di jalan raya maut lebih mengancam kaum pria daripada kaum wanita. Kok bisa? Memang dari sisi yang lain mestinya kaum wanita yang lebih rentan celaka daripada wanita. Karena kalau kita kembalikan lagi dari sisi teknis berkendara wanita masih minim sekali teknik safety riding dibandingkan dengan kaum pria. Yup walaupun memang tidak mutlak selamanya kaum wanita lebih minim pengetahuan berkendara daripada pria. Tapi memang faktanya yang seringkali saya temui di lingkungan sekitar saya adalah demikian adanya.

Kalau gak betah panas, gak usah keluar sekalian…!!!

Memang sudah menjadi resiko biker, kalau panas ya kepanasan, kalau hujan ya kehujanan. Apalagi di tengah cuaca sekarang yang tak menentu, kadang hujan, bentar lagi panas. Bisa dibilang cuaca sekarang ini pun tak bisa di prediksi seperti jaman beberapa tahun yang lalu, dimana kita bisa tahu sekarang musim apa. Mungkin beberapa pembaca disini, sudah bisa merasakan bagaimana rasanya berkendara di saat matahari sedang terik-teriknya. Apalagi kalau sudah lewat jam 12 siang, pasti perasaan gerah kepanasan pun datang melanda para pengendara motor.

Memang sudah waktunya komponen motor ber-SNI….

Mungkin kawan pernah ingat jika kita kembali ke beberapa tahun yang lalu, dimana kala itu helm “cebok (isitilah Jawa Timur)” sedang ngetrend-ngetrendnya. Bahkan orang yang memakai helm standard half face bisa dibilang sebagai “orang tua” ataupun jadul dan ketinggalan jaman. Helm “cebok” kala itu identik dengan anak muda yang katanya “gaul” dan trendy. Bukan cuma helm saja, coba kita mengingat kembali lagi penggunaan kaca spion pada motor. Kala itu motor dengan spion 2 lengkap terpasang di motornya, sudah bisa dipastikan motor “orang tua”. Sekali lagi anak muda kali itu lebih senang memakai spion 1 yang terpasang di motornya. Bahkan yang lebih tragisnya lagi malah tak memakai kaca spion sama sekali. Motor dengan spion lengkap, sering kali di cemooh di kalangan anak muda. Yang kuno lha, yang seperti orang tua dan berbagai cemoohan lain yang keluar akibat penggunaan spion lengkap dan helm standard.

Menerjang banjir pun ada etikanya bung…!!!

Memang cuaca akhir-akhir ini bisa dibilang sedang tidak baik, setiap harinya selalu didominasi dengan hujan. Bahkan di beberapa daerah tertentu hujan bisa turun setiap hari. Tak jarang juga hujan turun dengan derasnya disertai dengan angin yang cukup kencang pula. Di beberapa kota besar hujan deras menjadi momok yang sangat menakutkan, bagaimana tidak datangnya hujan deras selalu diikuti dengan datangnya banjir. Apalagi daerah-daerah yang sudah menjadi langganan banjir tetap, tentu akan semakin was-was dengan datangnya hujan.

Minimnya teknik safety riding pada cewek…

Selamat pagi kawan semua, kali ini HRM ingin share saja dengan pembaca semua. Artikel ini saya buat atas opini pribadi HRM saja, dan pastinya tanpa memandang sebelah mata dan mendiskreditkan cara berkendara kaum hawa. Memang tidak semua kaum hawa memiliki teknik berkendara yang minim, namun hampir sebagian besat kaum hawa yang HRM temui di jalan tiap harinya memiliki teknik berkendara yang sangat minim. Kadang memang ada anggapan-anggapan yang keliru yang dipahami seorang pengendara motor cewek.

Galeri photo Pulsar 200 NS…….

Akhirnya tepat tanggat 30 Januari 2012 kemarin Bajaj Auto menepati janjinya dengan melaunching next generation of Pulsar dengan nama Pulsar 200 NS. Dan memang sungguh mengejutkan, Bajaj Auto benar-benar memberikan kejutan dengan hadirnya Pulsar 200 NS ini. Bagaimana tidak dari desain eropa sekali yang terkesan elegan dan mewah, performance yang yahud dengan teknologi mesin baru, dan tentu saja ringan di kantong masih menjadi ciri khas Pulsar. Namun sayangnya, di India sendiri informasinya Pulsar 200 NS baru tersedia sekitar bulan April 2012. Nah, lho bisa dipastikan motor ini masih lama masuk ke sini kawan.

Transportasi yang nyaman adalah tanggung jawab kita semua…

Sedikit sharing saja ya kawan, sebenarnya artikel ini terinspirasi kemarin waktu HRM beserta sekawanan blogger koplak lain dalam perjalanan menghadiri Ulang Tahun Blogger Ngalam. Selama perjalanan menurut HRM ada yang tak biasa dengan lalu lintas ke arah Kota Malang siang itu. Perjalanan menuju ke kota Malang waktu itu diwarnai dengan kemacetan panjang ber-kilo² meter, padahal dulu sepengetahuan HRM kota Malang tak pernah semacet itu. Pemandangan kemacetan kota Malang kemarin semakin mempertipis tingkat kemacetan antara kota Malang dengan Surabaya. Surabaya yang selama ini dikenal sebagai Ibu Kota Jawa Timur memang syarat dengan kemacetan, dan menurut HRM sudah wajar sekali sebagai kota besar kedua setelah Jakarta di Indonesia.

Track T800CDi : Wow, ternyata ada ya motor bermesin diesel…

Tak sangka ternyata motor bermesin diesel itu ternyata ada juga ya kawan, padahal selama ini HRM mengira motor bermesin diesel itu tak ada. Tapi pada kenyataannya Track T800CDi Diesel, motor asal negeri kincir angin Belanda ini adalah salah satunya motor bermesin diesel yang dijual di eropa. Tak tanggung² pula ternyata, Track T800CDi Diesel ini dipersenjatai dengan mesin diesel yang dibuat dari Daimler-Benz, produsen mobil mewah seperti mercedez. Basis mesin Track T800CDi Diesel ini pun yang lazim digunakan di Smart Fortwo Diesel. Smart Fortwo Diesel adalah city car besutan Mercedez-Benz berkapasitas cc kecil dan cocok dipakai di perkotaan yang padat karena bentuknya yang mungil.

Motor itu layaknya pisau dapur….

Kalau dilihat dari judulnya, kok seperti ada yang aneh ya? Masa motor seperti pisau dapur? Yup, memang kalau dibaca sekilas serasa tak mungkin sama sekali kalau motor seperti pisau dapur. Sebenarnya ada makna yang mendalam dibalik judul tersebut.Kawan semua tentunya tak asing kan dengan namanya pisau dapur? Pisau dapur memang termasuk kategori dalam peralatan rumah tangga yang bisa dibilang bermanfaat sekali. Apalagi untuk ibu rumah tangga, tak mungkin seorang ibu rumah tangga memasak tanpa pisau dapur kan?

Dari koper jadi skuter….

Bermula dari koper yang terlihat usang....

Yang namanya modifikasi motor memang tak selamanya selalu berubah menjadi bentuk yang bagus ataupun bentuk kustomisasi sesuai dengan pikiran maupun ide yang ada di otak kita. Berikut ini adalah modifikasi yang terbilang handal kawan, bagaimana tidak hanya berbekal koper setelah dibuka ternyata bisa hadi skuter. terrrr.rrr……terrrrr….. Monggo dipirsani…..