Merah dan Kuning pun masih Abu-abu

dok : blog.scooterunderground.ca

Traffic Light ataupun biasa kita sebut sebagai lampu lintas adalah salah satu piranti yang sangat penting adanya di jalan raya. Terlebih lagi di persimpangan jalan, peran lampu lalu lintas ini sangat penting sekali. Coba saja kita lihat jika beberapa jam saja lampu lalu lintas berhenti beroperasi karena pemadaman listrik atau penyebab lainnya, sudah bisa dipastikan kondisi lalu linta di persimpangan jalan tersebut akan mengalami keruwetan. Begitu besarnya peran lampu lalu lintas ini bagi ketertiban dan kenyamanan para pengguna jalan. Lampu lalu lintas ini pun juga tergolong sebagai rambu-rambu lalu lintas yang harus dipatuhi selama kita mengendarai kendaraan di  jalan raya.

Lazimnya lampu lalu lintas yang berlaku secara internasional terdiri dari 3 lampu sinyal yang berbeda warna, yaitu merah, kuning, dan hijau. Setiap warna memiliki arti dan makna sendiri, dan hebatnya hampir di seluruh penjuru belahan bumi aturan dan arti yang tersembunyi di ketiga warna inipun sama semuanya. Warna merah berarti kendaraan yang memperoleh isyarat ini, wajib hukumnya berhenti pada sebelum garis henti (stop line). Warna kuning berarti kendaraan yang memperoleh isyarat ini wajib hukumnya untuk melakukan antisipasi dan mengambil keputusan untuk berlakunya lamu berikutnya (entah merah ataupun hijau), dengan pengartian mudahnya lampu kuning bisa disimbolkan hati-hati. Dan yang terakhir adalah lampu hijau yang dapat berarti kendaraan yang memperoleh isyarat ini harus bergerak maju.

Belajar

dok : kompasiana.com

Tampaknya memang kita pasti tak asing dengan istilah “Di Atas Awan Masih Ada Awan”, dimana istilah ini bisa bermakna bahwa sesungguhnya tak ada sesuatu yang sempurna di muka bumi. Di atas yang hebat masih ada yang lebih hebat lagi di luar sana, bahkan mungkin yang tak pernah kita tahu sebelumnya. Jadi bagi kita jangan pernah kita merasa sombong dengan ilmu yang sudah kita miliki, karena sudah pasti di luar sana masih ada yang lebih tinggi lagi ilmunya dibanding kita. Malah sangat baik sekali bagi kita kalau kita bisa sharing ilmu yang kita miliki dengan yang lain, tentunya akan sangat membahagiakan sekali bagi kita kalau ternyata ilmu yang kita sharing ini bisa bermanfaat bagi orang lain.

Pentingnya memilih pasangan hidup yang peduli keselamatan jalan

doc : edorusyanto.wordpress.com

Memang banyak faktor yang mempengaruhi keselamatan berkendara, salah satunya adalah etika berkendara. Dimana faktor etika berkendara ini memegang faktor yang sangat penting dalam keselamatan berkendara disamping faktor-faktor yang lain. Namun sayangnya tidak semua pengendara di jalan raya tidak memiliki etika berkendara yang baik. Terbukti dengan masih banyaknya pengendara yang sruntulan, tidak mematuhi peraturan lalu lintas bahkan masih terkesan ‘sak karepe dewe’. Apa mungkin oknum pengendara seperti itu lupa, jika jalan raya sebagai fasilitas umum itu bukan milik pribadi mereka namun adalah milik bersama. Seandainya pun terjadi sesuatu dengan dirinya di jalan raya, yang susah juga bukan hanya dirinya. Malahan sangat besar kemungkinan merugikan orang lain akibat etika berkendara yang buruk.

Coba Tengok Kembali Wajah Pendidikan Nasional Kita..

dok : pribadi

Hari ini Rabu, tanggal 2 Mei 2012 bertepatan dengan Hari Pendidikan Nasional. Sebenarnya artikel ini boleh dibilang terlambat, tapi tak masalah bagi saya. Bagaimanapun artikel ini terbit tanggal 2 Mei 2012 dimana kita juga sedang memperingati Hari Pendidikan Nasional di hari yang sama ini. Apa esensinya kita memperingati Hari Pendidikan Nasional hari ini? Apa cuma sekedar melaksanakan Upacara Bendera seperti hari-hari biasanya? Tak cuma sekedar di situ saja kawan, oleh karena itu melalui artikel ini saya mencoba untuk mengajak pembaca blog ini untuk sedikit menengok kembali bagaimana wajah pendidikan nasional kita sekarang ini.

Akhirnya pembatasan BBM pun tak jadi diterapkan hari ini…

Alhamdulilah akhirnya kebijakan pemerintah tentang pembatasan BBM bersubsidi diundur juga. Memang kalau kita perhatikan lagi, sebenarnya kebijakan pembatasan BBM bersubsidi dengan melarang kendaraan yang memiliki kapasitas mesin 1500 cc ke atas masih belum tepat sasaran. Terlihat sekali kejanggalan dalam kebijakan pemerintah kali ini. Kejanggalan yang jelas sekali terlihat adalah pelarangan mengisi BBM bersubsidi berdasarkan angka yang tertera di STNK mobil bersangkutan. Dengan kata lain apabila kapasitas mesin yang tertera di STNK sebesar 1498 cc maka mobil tersebut masih lolos dan bisa meminum BBM bersubsidi sepuasnya.

Alhamdulillah HRM®Corp resmi menjadi bagian Keluarga Besar OBI

Akhirnya saat yang membahagiakan ini pun tiba juga, mulai kemarin per tanggal 25 April 2012 HRM®Corp resmi menjadi bagian Keluarga Besar OBI. Setelah lebih satu bulan lamanya saya mengikuti ospek di milis OBI. Banyak pengalaman menarik di dalam milis itu, yang terus terang baru saja saya peroleh semenjak bergabung dengan milis OBI. Tempaan mental tentunya hampir tiap saat bisa dirasakan, ajang kritik-mengkritik pun sudah menjadi makanan sehari-hari, tentunya memang tak lain dan tak bukan adalah kritik yang bertujuan untuk membangun. Walaupun memang terasa pedas kritikan yang dilempar, tetapi bagaimanapun juga memang kritik itu perlu.

Di jalanan, maut lebih mengancam kaum pria daripada kaum wanita…

Mungkin tanpa saya menjelaskan lebih jauh anda sekalian pasti sudah paham dengan maksud judul artikel saya kali ini. Memang benar sekali kawan, di jalan raya maut lebih mengancam kaum pria daripada kaum wanita. Kok bisa? Memang dari sisi yang lain mestinya kaum wanita yang lebih rentan celaka daripada wanita. Karena kalau kita kembalikan lagi dari sisi teknis berkendara wanita masih minim sekali teknik safety riding dibandingkan dengan kaum pria. Yup walaupun memang tidak mutlak selamanya kaum wanita lebih minim pengetahuan berkendara daripada pria. Tapi memang faktanya yang seringkali saya temui di lingkungan sekitar saya adalah demikian adanya.

Tenggak Premium, Plat Merah bisa kena sanksi..???

Pasca gagalnya pemerintah menaikkan harga BBM, masih ada saja polemik yang tersisa di masyarakat. Masih belum hilang dari ingatan kita tentang pemberitaan mobil mewah ikut menenggak Premium yang sejatinya adalah bahan bakar bersubsidi untuk rakyat. Memang sebenarnya hal itu sudah lazim terjadi, namun seiring dengan isu sensitif tentang “BBM” berita ini sepertinya dibuat heboh. Apalagi dengan di sharenya beberapa foto di media maupun jejaring sosial yang didalamnya terlihat jelas mobil mewah yang sedang menikmati “minuman rakyat”. Beruntungnya berita dan foto-foto mobil mewah tersebut sampai juga di telinga elite politik tanah air kita.

Hati-hati pengendara cewek rentan menjadi obyek kejahatan jalanan…!!!

Kawan semua pasti tak asing lagi jika di jalanan tentunya banyak sekali pengendara motor cewek yang seringkali menaruh barang bawaannya di setir motor ataupun cuma “dicangklong” di pundak seperti tas. Hal ini tanpa disadari sang pengendara kalau sebenarnya bisa memancing tindak kejahatan seperti jambret begal dan lainnya. Iya kalau cuma di jambret, di begal sih tak begitu masalah, lha kalau sampai (maaf) diperkosa bagaimana? Kalau kita mengingat jargon bang napi memang betul sekali, kejahatan bukan hanya niat pelakunya saja tapi juga karena ada kesempatan.

Candi Bajang Ratu, warisan asli Kerajaan Mojopahit..

Sudah hari minggu kawan, sekarang waktunya having fun, mungkin bagi sebagian orang hari minggu adalah hari yang menyenangkan. Banyak aktifitas yang menyenangkan yang bisa kita lakukan di hari minggu ini,salah satunya adalah wisata. Kali ini saya akan sedikit berbagi dengan kawan semua tentang daerah wisata sejarah yang ada di kota saya yaitu Mojokerto. Sudah lama memang saya tak mem-posting tentang wisata, kali saya coba menghadirkan kembali tentang pariwisata yang ada di Jawa Timur khususnya Mojokerto. Sudah  bukan menjadi rahasia lagi kalau Mojokerto sangat identik dengan peninggalan sejarah Kerajaan Mojopahit. Berikut ini adalah salah satu peninggalan kebesaran Kerajaan Mojopahit yaitu Candi Bajang Ratu.